ローバーミニの売却は、藤沢、茅ヶ崎、平塚、鎌倉、逗子なら査定から即日買取り可能な“湘南のクルマ買取りハッピ―カーズ”へ

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ローバーミニの売却なら、ローバーミニ、クラシックミニに精通しているハッピーカーズです。

 

本当です。それには理由があるんです。

 

ローバーミニって、お客さまのお話しによると、普通に買取り店に持って行っても、なかなか値段がつかないようです。

いや、本当は価値あるミニなのに、その価値がわからないため、査定が出せないという答え方になってしまっているのでしょうか。

 

たしかに、並行輸入だったり、MTをATに変えてあったり、インジェクション車をキャブレター化してあったり、

メーター交換車で、走行距離不明車だったり、どう見ても車検通らない改造がしてあったりと、クラシックミニを見るには専門的な知識と経験が必要です。

 

本当は価値あるミニを、タダ同然で手放してしまうのは、本当にもったいないと思います。

 

たとえば、今回のこのローバーミニ1000ccですが、

ハッピーカーズふじみの店の野崎オーナーからのエントリー。

 

「他社で査定つかないらしいんですが、どうみても価値はありあそうです」

 

という相談が、ハッピーカーズグループへ発信されました。

そこはクラシックミニの専門知識とネットワークがある湘南本店が状況をヒアリングした上で、

お客さまのご希望額で買取りをすすめました。

 

クラシックミニの並行輸入車、キャブレター車、MT車、AT車、改造車の査定、買取りは、クラシックミニの專門知識と経験が豊富な“湘南のクルマ買取りハッピーカーズ”へ

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ローバーミニで左ハンドルってだけで、基本敬遠されます。

 

並行輸入、ドイツ物?まさに、出処不明でメーター交換してあって、距離不明ならなおさらです。

うーん、査定、0円かな。という判断になってもおかしくありません。

 

ハッピーカーズ的に、まずこのローバーミニをみていいなって思うところは、

プロショップのステッカーが貼ってるところです。

 

ミニの専門店で一応買われた、整備されたと思われるミニは、

よくわからない中古車店で買われたものよりは信用がおけます。

 

で、外観はオースチンのMk-I仕様。モスグリーンとホワイトのツートンにオールペンされたボディの程度もまずまず。

ボンネット、フロントグリルまわりから、テールランプ、トランクテールには吊り下げ式のナンバーと、

わかってる人が手を入れてる感満載です。これはウキウキしちゃいますよね。ああこれは楽しい査定。

 

そんでもって10inchのホイルにハイローキットとこのへんも定番をきっちりとやっております。

 

内装のど定番のヘッドレストなしのクラシックバケットシートに、センターメーター、モトリタステアリングにアルミ削り出しドアハンドル。

 

そしてなぜか、ド迫力の柿本マフラーはアクセントでしょうか。

面白いのは、キャブ車なのにAT車なんですね。

 

意外とここまできっちりやってるAT車ってないのでこれは貴重かも~

 

ローバーミニ、クラシックミニの改造車、オートマでも高額査定します。ミニの査定、買取りならお任せください

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正直なところ、クラシックミニ、ローバーミニはかなり大好きなクルマでして、

個人的には、以前草レースにも何度か出場させていただいたりして、

初出場の富士スピードウェイでいきなり大スピンしたり、まぐれで入賞などしたこともありました。

 

 

いやー、楽しいクルマですよね~

 

 

その話は、また次回ということで、

 

 

 

 

 

さて、もしそろそろ手放そうかなと思っているローバーミニ、クラシックミニのオーナーの方は、ぜひ一度ハッピーカーズまでお声掛けください。

ミニ談義しましょう~

 

ミニの売却・査定の依頼、お問い合わせはこちらまで

走行不明のミニや、他社で査定0円のミニ、スーパーチャージャー付きのハードコアな改造車も、もちろん高額査定です。

 

クラシックミニに関しても湘南地域(藤沢・茅ヶ崎・平塚・鎌倉・逗子)では買取り価格&顧客満足度No.1を目指しているハッピーカーズなら

ほとんど新車から、10万kmオーバー、10年以上前の車も大歓迎です!親切丁寧に査定します。

 

ハッピーカーズでは価格決裁出来る者がお伺いしますので、わずか15分の査定で即決価格提示が可能です!!

 

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という方は是非こちらのかんたんWeb査定でチェックしてみてください

ハッピーカーズオフィシャルサイトhttp://www.happycars.jp

愛車を高く売るために、知っておきたい10のこと http://kaitori.happycars.jp

 

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