ランドクルーザープラドを査定した場合
1996年～2002年まで販売された、
いわゆる90系と呼ばれるランドクルーザーPRADOですが、
これ、いまだに根強い人気なんです。
もちろん海外、それもアフリカ市場。
最近90系の相場がちょっとこなれてきたので、
また活気が出てきた模様です。
どのくらいの勢いかっていうと、
ディーゼルの3000ccなら20万km近く走ってても、
なんと100万円近い金額がつくこともあります。
ちょっとちょっと、15年前のくるまですよ～
って、感じですが、
買取業者の中で、この型を狙っているのは、
ズバリ、輸出をやっている買取業者ですね。
15年前、20万km、これ狙っているのは、まさに輸出業者です！
買取業者の営業マンは、
たぶんコレ買いに行くと、絶対うちも輸出やってます。
といいます。
突っ込んでみましょう。
最近伸びている国はどの国ですか？？？
タンザニア、ザンビア、モザンビーク、あとニュージーランドなんかがでてきたら、
多分リアル輸出業者ですよね。
コンゴ民主共和国とかマラウィ、、
ときたら、だいぶ通な輸出業者だと思います。
ランドクルーザープラドは南スーダンにもよく出るんですよね～
なんていうのはかなりの強者です。
そんな買取の営業マンいないか（笑）
さて、話は戻って相場ですが、
平成13年式ランドクルーザー プラドには
大きく分けて3種類あります。
相場的には10万kmオーバーでざっと
★3000cc ディーゼル KDJ95W 70万円前後
★2700cc ガソリン RZJ95W 60万前後
★3400cc ガソリン VZJ95W 50万前後
このくらいで取引されているようです。
ランドクルーザー プラドの査定は、輸出に詳しい買取業者か、
現地に会社を持っているところに査定してもらうのが鉄則です。
もちろん信頼のおける業者に限ります。
もちろん70系プラドもさらに人気。100系プラドも大人気です。
合わせてハイラックスサーフ、ハイエースバン、キャラバンなどの10万kmオーバーの過走行車も輸出業者の得意分野ですね。
きっと高額査定間違いなしです。安く買い叩かれないためには、どこへ査定に持っていくかも重要なポイントですね。
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