シボレーといえばハッピーカーズ、
今日は茅ヶ崎で査定です。
何故か5月はシボレーブレイザーのお話が3件もあります。
たぶんアメ車は本当に高値で買っているので、
思いの他口コミで案外評判になってるのかもしれません。
いやー嬉しいです、ほんと。
好きでやってて良かった~、特にアメ車(笑)
さて、いわゆるトレイルブレイザーといえば、このT360型ですが、
グレードによって、買取り相場には、結構な開きがあります。
特にLTZというグレードは、革シートにサンルーフが標準装備なので、
圧倒的に高値が付きます。
例えばこの平成16年式のシボレー トレイルブレイザーですが、
13万km近くでも、まだ20万円以上で買い取れます。
そんなわけけで、今回もあっさり20万円以上の査定を出してしまいましたが、
まあなんとかなるでしょう。
実はこのトレイルブレイザー、
おそらく板金修理すら未経験です。
こういった個体は本当に珍しいんです。
特に、今、自動車税の納付書が続々と届き始める時期なので、
維持費を考えると、
こういった大排気量の重量級クルマは、
毎年そろそろ手放そうかなと悩む時期でもあります。
早く売る決断の良し、売らない決断も良し。
魅力的なクルマだからこそ、
その悩ましい葛藤。
これってクルマを買う時の、あのドキドキにちょっと似てると思うのは、
僕だけでしょうか(笑)
サーフボードを積んでも、
ゴルフバッグを積んでも
サマになるトレイルブレイザー。
これからの季節に大活躍ですね!
当然、
できるだけ高く買います。
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ちょっと自分の愛車の相場を知りたいな~
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