ボルボといえばステーションワゴンのイメージが強いですが、結構セダンのSシリーズって格好いいんですよね。
この平成23年にデビューした2代目S60にしても、えっ、いつからそんなに洗練されちゃたの?って感じで、
セダンというよりもスポーツクーペですよね。BMW3シリーズとかベンツCクラスと同じカテゴリーですかね。
さすがにフラッグシップモデルのT6 AWD Rデザインは18インチホイールも標準でスポーティさも演出しつつ、
3000ccの直6エンジンにターボというコンサバティブな組み合わせは、まさにボルボらしい抜群の安定感。
しかしボルボといえば、カメラマンが乗る車。ボルボといえば、240ワゴンというイメージを勝手に持っていますが、
もう次元が違う世界へいっちゃいましたね~
会員制のゴルフクラブに横付けしてバッグを下ろしてもらう光景が様になるというか、
デザイナーもそんな感じで定着させていったのか気になるところです。
エクステリアも結構思い切ったデザインで、
テールランプはマセラッティ3200GTを想起させるブーメランテールが印象的です。
相場的には平成23年式 ボルボ S60 T6 AWD Rデザインで1万km台前半でコンディションが良ければ
まだまだ200万円が狙えるという感じでしょうか。
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